Транспортная логистика реферат по логистике , Сочинения из Транспортная инженерия

Национальная и международная логистика Формы и методы организации логистики в международном бизнесе. Концепции ее развития Национальное и международное правовое регулирование международной логистики Основные термины и определения Литература Национальная и международная логистика Логистика в международном бизнесе международная логистика — это планирование, организация, контроль и управление движением потоков материального, финансового, информационного и др. Отличия применения логистики на национальном и международном уровнях основаны на отличиях организации соответствующих логистических систем. Применение логистики на национальном уровне ограничено прежде всего границами государства, которые не пересекаются сформированными логистическими цепочками. Логистические системы здесь функционируют в соответствии с национальным законодательством. Основными участниками процесса международной логистики являются поставщик экспортера, экспортер товаров и или услуг, посредническая компания например, перевозчик товаров , импортер товаров и или услуг; конечный потребитель товаров и или услуг.

СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА

Экономика и управление народным хозяйством по отраслям и сферам деятельности, в т. ЗЛ Формирование регионального морского транспортно-логистического кластера. Во второй половине в.

1. Сущность и задачи транспортной логистики Значительная часть. общего пользования охватывает городской, железнодорожный, водный ( морской и речной) Логистический подход к организации транспортного процесса.

Введение Актуальность настоящей курсовой работы связана с тем, что повышение эффективности промышленного производства и снижение издержек во всех звеньях логистической цепи во многом зависят от рациональной организации товаропроводящей сети, а следовательно, от рациональной организации закупок, складского, тарного и транспортного хозяйства - важнейших элементов товародвижения. Совершенствование процесса товародвижения является комплексной проблемой, включающей в себя совокупность взаимосвязанных задач.

К ним относятся такие глобальные задачи, как: Вместе с тем проблема совершенствования процесса товародвижения требует также решения и таких локальных задач, как: Цель и выбор темы курсовой работы Курсовая работа выполняется в течение семестра, когда проводятся аудиторные занятия по конкретной дисциплине, или после изучения этой дисциплины. Наряду с лекциями, семинарами и выполнением контрольных работ написание курсовой работы способствует углублению знаний студентов по изучаемой дисциплине.

Курсовая работа, являясь самостоятельной работой студента, позволяет подвести итог его обучения в течение определенного периода времени. Она должна иметь комплексный технико-экономический характер и содержать теоретический, аналитический и проектный материалы, а также рекомендации по совершенствованию системы товародвижения.

Курсовая работа должна показать уровень подготовленности студентов для ведения самостоятельной работы в условиях современного производства.

В этом случае порт относится к категории смешанных портов. Волны во время шторма могут достигать на этих участках значительной высоты. Такие порты являются одновременно портами-убежищами. Устьевые порты характерны тем, что в них сходятся морские и речные водные пути. Таковы, например, Архангельский и Херсонский порты.

Повышение эффективности корпоративного бизнеса и Цель логистического подхода – сквозное управление материальными потоками [1] . . Например, в морском и речном транспорте эта доля не превышает.

Предпосылками для интегрированного логистического подхода являются: Логистические системы делят на: Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран. Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. Для благополучной деятельности предприятия совокупная деятельность подсистем должна обладать следующими свойствами: Различают четыре основных свойства логистических систем.

Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено функционированию логистических систем.

Ваш -адрес н.

В настоящее время происходит перестройка институциональных основ современной мировой экономики. Но так ли это показывает мировой финансовый кризис. Определив, где должен располагаться центр, они учреждают частные акционерные общества.

Основными элементами этой системы являются крупные морские и В Великобритании частные компании при создании логистических центров ведут рыночный имидж страны, позиции крупного, малого и среднего бизнеса. . подходы к созданию логистических центров (транспортно- логистических;.

У каждого вида транспорта за исключением трубопроводного имеются определенные типы транспортных средств подвижной системы, подвижные единицы и производственно—техническая база, необходимая для эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Для логистического менеджмента особенно важны некоторые технико— эксплуатационные параметры подвижного состава, путей сообщения и терминалов. Выбирая соответствующий вид транспорта, логистический менеджер должен учитывать мощность и провозные возможности, технико- эксплуатационные характеристики и пространственную доступность транспорта.

Важным условием выбора является обеспечение сохранности груза в пути, соблюдение стандартов качества перевозочного процесса, международных экологических требований. Основные виды перевозок Унимодальная одновидовая транспортировка осуществляется одним видом транспорта, например, автомобильным. Обычно применяется, когда заданы начальный и конечный пункты транспортировки логистической цепи без промежуточных операций складирования и грузопереработки. Критериями выбора вида транспорта в такой перевозке обычно являются вид груза, объем отправки, время доставки груза потребителю, затраты на перевозки.

Смешанная перевозка грузов осуществляется обычно двумя видами транспорта, например:

Управление логистикой при морских перевозках.

В журнале публикуются оригинальные и обзорные статьи проблемного и дискуссионного характера. Редакционная коллегия принимает только научные статьи, которые содержат такие элементы: Статья должна отвечать тематической направленности сборника и быть завизирована собственноручно подписью автора. Материал необходимо излагать сжато, последовательно, стилистически грамотно.

Термины и обозначения должны отвечать действующим стандартам.

Методика формирования логистической стратегии в морских портах транзит ТРАНСТЕК» в разделе «Развитие транспортного бизнеса и его влияние компании на своих ключевых компетенциях, поиск и 3 РЬ подход для.

Статьи Курсовая работа по логистике на заказ, дипломная работа по логистике Если Вы получили задание написать реферат, контрольную, курсовую работу, отчет по практике или диплом по логистике в школе, вузе или колледже, но не располагаете достаточным количеством времени, или не имеете возможности выполнить это задание, то просто закажите ее в нашей компании. Написание рефератов, контрольных, курсовых работ, отчетов по практике и дипломов по логистике у нас проводят только высококвалифицированные специалисты, имеющие многолетний опыт работы в сфере написания работ на заказ.

Рефераты, контрольные, курсовые работы, отчеты по практике или дипломы по логистике, написанные на заказ у нас, с легкостью принимают преподаватели всех учебных заведений, так как они отличаются высоким качеством и строгим соответствием всем необходимым требованиям. При написании студенческих работ мы используем обширную библиотеку научной и научно-популярной литературы, данные последних научных исследований, материалы конференций и семинаров, статьи, учебники.

Логистика — одно из новейших направлений экономической науки. Оно активно развивается в последние несколько лет в связи с тем, что в условиях рыночных отношений особенно остро стоит вопрос повышения конкурентоспособности предприятий, а логистика указывает верный путь его решения. Логистика как наука изучает материальные, сервисные, информационные, финансовые, трудовые и другие потоки в различных экономических системах, управление ими в целях выработки практических рекомендаций по их совершенствованию.

Как сфера практической деятельности логистика обеспечивает организацию и непрерывное движение таких потоков по всем стадиям процесса воспроизводства. По сути, логистика — это наука о том, как повысить прибыль в бизнесе. Ее задача — сократить расходы и издержки фирмы до минимума. Курсовая работа по логистике на заказ Наша компания оказывает услуги по написанию курсовых работ по логистике на заказ. Более того, именно эта дисциплина является нашей специализацией.

Все работы выпоняются в рамках Ваших требований и требований Вашего преподавателя, являются уникальными, оформляются в соответствии с ГОСТами.

Морская логистика и особенности морских перевозок

Формирование сетей распределения продукции на предприятии. Влияние логистических издержек на стоимость компании. Анализ эффективности логистического подхода в промышленном предприятии на материалах. Анализ эффективности логистического подхода на предприятии сферы торговли на материалах. Анализ эффективности логистического подхода транспортно-экспедиционных компаний на материалах.

экономического союза, организации и технологии перевозочного процесса. нестабильности», директор Института бизнеса и менеджмента технологий БГУ. .. научные подходы к проблеме правового регулирования междуна- родной экспорта за счет оптимизации и импортозамещения услуг морских.

Предприятие было построено в году и более поздние периоды на территории Краснодарского края крупные зернохранилища строились в очень незначительных количествах. Под торговой маркой, изображенной на рисунке 2. Данная торговая марка по своей сути ориентирована на продвижение оливковых масел. Это также подтверждается художественным замыслом марки, в основе которого положено изображение сбора урожая оливок. Под данной торговой маркой реализуются макаронные изделия, мука, крупы и растительное масло.

Такая политика требует значительных финансовых средств и ее целесообразность может иметь место только при реализации стратегии активного внедрения на рынок. Особенностью продвижения данного бренда на российском рынке является использование двух вариантов написания данной марки — латинским шрифтом и кириллицой. Таким образом характеризуя брендовую политику компании можно сделать следующие выводы: Это связано с тем фактом, что под данной маркой реализуется оливковые масла премиум-класса ориентированные в основном на потребителя с высоким уровнем доходов.

Развитие транспортной логистики в Республике Казахстан

Хозяйственная глобализация, обусловленная расширением масштабов деловых связей субъектов предпринимательства, инициировала создание интегрированных производственных логистических систем. Возникла необходимость создания и интегрированных транспортных логистических систем, так как транспорт выступает важнейшим агентом интеграционных процессов. Сегодня на первое место среди критериев выбора перевозчика потребителями транспортных услуг выходит качество и комплексность обслуживания.

Потребители транспортных услуг заинтересованы в оказании им всего комплекса услуг, связанных с товародвижением. Фирмы предпочитают пользоваться услугами одного транспортного оператора, который при прямых или смешанных перевозках несет перед получателем ответственность за груз и осуществляет доставку по единому перевозочному документу.

Логистика — управление материальными, информационными и людскими потоками с С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать термин «логистика» сейчас ассоциируется, прежде всего, с бизнесом. подходы и концепции, включающие логистическую составляющую или.

Участники конференции рассказали о текущем положении дел и планах по развитию Северного морского пути СМП на среднесрочную перспективу. Ключевые темы конференции были посвящены развитию судоходства в Арктике, а именно состоянию танкерного и ледокольного флота для перевозок углеводородов и других грузов по СМП и разработке транспортных схем вывоза углеводородных ресурсов. Татьяна Дмитриева Общую тематическую направленность докладов конференции лучше всего выразил Антон Васильев, посол по особым поручениям Министерства иностранных дел РФ, представитель России в Арктическом регионе: По его словам, сейчас все страны, так или иначе связанные с СМП, объединяются под влиянием общих центростремительных интересов и начинают активное экономическое сотрудничество.

С этой точки зрения особое значение приобретает формирование четких правил игры в виде законодательного и нормативно-правового обеспечения деятельности участников. Также в целях обеспечения эффективного международного взаимодействия в рамках развития СМП в настоящее время ведется разработка нового Полярного кодекса, устанавливаются общие требования к типам судов, курсирующих по СМП. В мае года было подписано первое в истории панарктическое соглашение о международном сотрудничестве в Арктике.

В настоящее время в США разрабатывается масштабный стратегический документ, посвященный развитию транспортной инфраструктуры Арктического региона, несколько стран ведут подготовку совместного доклада по оценке перспектив морского судоходства в Арктике, значительная часть которого будет посвящена обеспечению экологической безопасности при расширении перевозок по СМП. Значительный интерес к развитию СМП проявляет Канада, недавно в стране прошла официальная встреча на тему перспектив использования военных сил в интересах развития экономики Арктики.

Учет рисков при поставках СПГ Современное ледокольное обеспечение позволяет организовать круглогодичную навигацию по СМП, что повышает его значимость как транспортной артерии для перевозки углеводородного сырья из арктических районов России. Перевозки природного газа морским путем в сжиженном состоянии во многих случаях выгоднее строительства газопроводов, при этом организация этих перевозок по СМП требует решения проблем управления поставками.

По его словам, в году объем перевозок грузов по СМП составил более тыс. Так, к году ежегодный объем экспорта сжиженного газа с полуострова Ямал может вырасти до 16 млн тонн.

Логистика в строительстве курсовая по логистике , Дипломная из Транспортная инженерия

Для определения основного вида транспорта выделяют шесть главных факторов , влияющих на принятие решения: Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико — экономическими расчетами, основанными на анализе всех расходов, связанных с транспортировкой различных видов транспорта. Оценка различных видов транспорта п о каждому из факторов приведена в табл. Экспертная оценка значимости различных факторов показала, что при выборе транспорта в первую очередь принимают во внимание: Эти данные могут служить лишь приблизительным ориентиром для оценки соответствия того или иного вида транспорта условиям конкретной перевозки.

Зачем и как учить студентов строительной логистике к ней обусловлен потребностями развития экономики и бизнеса, возросшими . Логистическое обеспечение определяет логистический подход к организации и . 1) морской транспорт (типы, характеристики, области применения определенных.

Саморегулирование в автотранспортной отрасли Одна из современных мировых тенденций постиндустриального общества — это интенсивное формирование единого транспортного комплекса на основе использования преимуществ территориально-географического расположения и ресурсного потенциала государства, а также комплексное его обслуживание. Единый транспортный комплекс предполагает и единые унифицированные правила функционирования всех составляющих такого комплекса, в том числе и автомобильного транспорта.

Что наблюдается в Евросоюзе, а также в тех странах, которые желают в него вступить. Россия тоже стремится как можно более полно интегрироваться в мировую экономическую систему, в том числе и в транспортный комплекс, используя свое выгодное географическое положение, как связующее звено между Европой и Азией. Но для осуществления этой цели необходимо, кроме всего прочего, чтобы транспорт и транспортная инфраструктура страны соответствовали европейским и мировым требованиям и стандартам.

И если в Европе сложилась определенная система правил и порядка работы транспортных компаний на рынке автотранспортных услуг, то в нашей стране никаких цивилизованных правил игры на этом рынке не существует. У нас же действует принцип: Но в таких условиях ни о какой интеграции речь идти не может. Если не создать законодательно установленных правил автотранспортной деятельности, то при вступлении страны в ВТО и интеграции в мировую транспортную систему российские автотранспортные компании просто будут замещены высокоорганизованными европейскими компаниями, так как наши российские автотранспортники будут не в состоянии внедрять передовые инновационные технологии и обновлять свой парк современными транспортными средствами, и, следовательно, не смогут стать конкурентоспособными Савицкая Г.

Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Многие авторитетные деятели автотранспортной отрасли приводят высказывания западных специалистов, утверждающих, что перевозки это слишком важная часть процесса распределения товаров, чтобы позволить их государственное регулирование. Но при этом забывается, что там имеется мощный устоявшийся фундамент — законодательная и конституционная база. Автомобильный транспорт является важнейшим элементом транспортной системы России.

Темы дипломных рабо1

Введение Список литературы Выдержка из работы В современном рынке предприятия должны ориентироваться не на собственные интересы, а на интересы потребителей. Данное стремление должно выражаться в максимальном удовлетворении запросов потребите-лей. Сочетание достойного уровня качества товаров и услуг и остальных потребительских свойств означает для потребителя удовлетворение его потребностей.

Формы контроля: выступления на семинарах, доклады, рефераты, зачет. . – сайт Журнала о логистике в бизнесе . же как и на этапе логистического подхода к организации производства, складские сооружения; узловую грузовую станцию; узловой морской порт и др.

Оглавление автор диссертации — кандидата технических наук Титов, Алексей Валерьевич Перечень сокращений. Формирование логистических стратегий в морских портах. Анализ критериев конкурентоспособности морских портов. Логистический подход к управлению транспортными и грузовыми потоками. Выводы к первой главе, уточнение задач диссертационного исследования. Эволюция мировой портовой системы.

Выявление тенденций развития морских портов России. Обоснование подходов и методов решения задачи построения логистической стратегии в морских портах. Выводы ко второй главе. Методика формирования логистических принципов в системе управления морским портом. Алгоритм разработки и реализации логистической стратегии в морском порту.

Алгоритм реализации логистической стратегии в морском порту. Построение локального регионального и глобального векторов развития порта.

Почему стоит заниматься логистикой. Бизнес грузоперевозки.

Узнай, как мусор в голове мешает тебе больше зарабатывать, и что ты можешь сделать, чтобы очиститься от него полностью. Нажми здесь чтобы прочитать!